Renvoi d'angle treuil cardan VELUX - SCL - V22

Renvoi d'angle / treuil / cardan VELUX - SCL "manuel" V22 VELUX

Le Renvoi d'angle / treuil / cardan VELUX - SCL - V22 est la pièce qui est située sous le coffre du volet manuel VELUX, qui transmet le mouvement que vous donnez via la manivelle à la tige de transmission, aux engrenages de fonctionnement du volet.

Compatibilité avec vos produits

• Pour volet de génération V22, de référence SCL 0000S, produit à partir de BA01 (janvier 2011), BB, BC, reconnaissable à son coffre arrondi gris, ses coulisses latérales indépendantes et à embouts arrondis, sa 1ere lame du tablier de même largeur de les autres et a une bande noire en plastique qui barre toute la largeur du coffre.
• Si votre volet ressemble à cette description, mais de référence AI07 (juillet 2000) à AZ12 (décembre 2010). Prendre Renvoi d'angle / treuil / cardan VELUX - SCL - V21
• Si votre volet ne ressemble pas à la description ci-dessus, s'il est angulaire, s'il a un double cadre qui fait tout le tour de la fenêtre, 2 petits câbles en bas qui en limite l'ouverture et si la lame finale est beaucoup plus large que les autres avec une étiquette verte et jaune, Il n'existe plus de pièces et il n'y a pas de solution de réparation !

Important : Ce renvoi d'angle / treuil / cardan VELUX convient pour toutes les tailles de volets, de plus petit au plus grand. 

Remplacer Renvoi d'angle / treuil / cardan VELUX - SCL - V22, c'est un peu technique ! Il faut être un peu bricoleur…

• Déjà, il est nécessaire de déposer le coffre du volet, de le descendre du toit pour travailler tranquillement sur un carton, sur une table.
• Il faudra ensuite ouvrir le coté gauche, coté engrenages.
• Il faut ensuite déposer les vis qui fixent la plaque de maintient des engrenages, et la déposer tout en tenant et retenant la tension du ressort. Opération facilité par l'outil spécial.
• Pour la suite, je vous invite à regarder notre tuto vidéo de la transformation d'un volet manuel en solaire, il vous aidera grandement pour changer cette pièce ! Même s'il est concerne la génération antérieure, le principe est globalement le même.
• Pour le remontage, faire 7 tours de tension au ressort dans le sens des aiguilles d'une montre.

ATTENTION : L'OUTIL TENSION RESSORT est INDISPENSABLE pour cette opération.
NIVEAU TECHNIQUE moyen à fort. Nous consulter avant d'envisager cette intervention.